ความแตกต่างระหว่างท่อน้ำมันแรงดันต่ำและความแตกต่างคืออะไร ท่อน้ำมันแรงดันสูง -
ท่อน้ำมันแรงดันต่ำและท่อน้ำมันแรงดันสูงมีบทบาทที่แตกต่างกันในระบบเชื้อเพลิงและฟังก์ชั่นของพวกเขาก็แตกต่างกันเช่นกัน
จากมุมมองของแรงกดดันในการทำงาน
ท่อน้ำมันแรงดันต่ำ ส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งเชื้อเพลิงแรงดันต่ำและมักจะใช้ในการดูดกลับปลายน้ำมัน ในขณะที่ท่อน้ำมันแรงดันสูงมีแรงดันของเหลวสูงขึ้นและใช้เพื่อส่งออกพลังงานมักจะอยู่ที่ปลายกำลังไฟ ความแตกต่างของความดันนี้กำหนดความแตกต่างในการออกแบบการเลือกวัสดุและการก่อสร้าง
จากมุมมองเชิงโครงสร้างท่อน้ำมันแรงดันสูงมักจะมีชั้นเสริมแรงที่ทำจากการถักเปียลวดเหล็กหรือม้วนตรงกลางเพื่อทนต่อแรงดันสูง ในทางตรงกันข้ามโครงสร้างของท่อน้ำมันแรงดันต่ำนั้นค่อนข้างง่ายลำตัวท่ออ่อนนุ่มและอาจมีผ้าหรือสายไฟตรงกลางเท่านั้น ความแตกต่างของโครงสร้างนี้ทำให้ท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงมีความต้านทานแรงดันที่ดีขึ้นในขณะที่ท่อเชื้อเพลิงแรงดันต่ำให้ความสนใจกับการไหลของเชื้อเพลิงที่ราบรื่นมากขึ้น
ข้อกำหนดและขนาดอาจแตกต่างกันระหว่างสอง โดยทั่วไปแล้วท่อน้ำมันแรงดันสูงมีข้อกำหนดที่หลากหลายและสามารถปรับให้เข้ากับแรงกดดันการทำงานที่สูงขึ้น ในขณะที่ท่อน้ำมันแรงดันต่ำมีข้อกำหนดที่ค่อนข้างเล็กกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันต่ำ
ในแง่ของการใช้งานและการบำรุงรักษาเนื่องจากท่อน้ำมันแรงดันสูงมีแรงกดดันสูงขึ้นข้อกำหนดการบำรุงรักษาและการตรวจสอบของพวกเขานั้นเข้มงวดมากขึ้นเช่นกัน มีความจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบการปิดผนึกและความต้านทานแรงดันของท่อน้ำมันแรงดันสูงเป็นประจำและมีปัญหาใด ๆ เช่นความเสียหายหรือความชรา ในการเปรียบเทียบการบำรุงรักษาท่อน้ำมันแรงดันต่ำนั้นค่อนข้างง่าย
แม้ว่าทั้งสองจะแตกต่างกันในโครงสร้างและฟังก์ชั่น แต่ก็เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเชื้อเพลิง พวกเขาทำงานร่วมกันเพื่อจัดหาเชื้อเพลิงที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ปัจจัยใดที่อาจทำให้ท่อน้ำมันแรงดันต่ำอุดตัน?
ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของระบบเชื้อเพลิงการทำงานปกติของท่อน้ำมันต่ำมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างไรก็ตามเนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ บางครั้งท่อน้ำมันแรงดันต่ำจะอุดตันซึ่งไม่เพียง แต่ส่งผลต่อการไหลของเชื้อเพลิง แต่ยังอาจนำไปสู่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลงหรือแม้กระทั่งความล้มเหลว
ดังนั้นการทำความเข้าใจปัจจัยที่อาจทำให้เกิดการอุดตันของ
ท่อน้ำมันแรงดันต่ำ และการใช้มาตรการป้องกันที่สอดคล้องกันมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน จากนั้นมาเรียนรู้เกี่ยวกับปัจจัยเหล่านี้ที่อาจทำให้เกิดการอุดตันท่อเชื้อเพลิงแรงดันต่ำเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจและดูแลระบบเชื้อเพลิงของคุณได้ดีขึ้น
ปัญหาคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง: หากเชื้อเพลิงมีสิ่งสกปรกหรือความชื้นจำนวนมากสิ่งสกปรกเหล่านี้อาจถูกสะสมไว้บนผนังด้านในของท่อน้ำมันค่อยๆทำให้ท่อน้ำมันอุดตัน ความชื้นทำปฏิกิริยากับส่วนประกอบบางอย่างในเชื้อเพลิงและอาจก่อให้เกิดการสะสมซึ่งมีผลต่อความเรียบของท่อน้ำมัน
ความล้มเหลวของตัวกรอง: ฟังก์ชั่นหลักของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง หากตัวกรองล้มเหลวหรือไม่ถูกแทนที่ในเวลาสิ่งสกปรกอาจเข้าสู่ท่อน้ำมันผ่านตัวกรองและในที่สุดก็ทำให้เกิดการอุดตัน
ถังเชื้อเพลิงที่ออกแบบหรือบำรุงรักษาอย่างไม่เหมาะสม: หากการตกแต่งภายในของถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบหรือบำรุงรักษาอย่างไม่เหมาะสมสิ่งสกปรกความชื้นหรือสนิมอาจเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงและปิดกั้นท่อเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ
ท่อน้ำมันอายุหรือความเสียหาย: เมื่อเวลาผ่านไปท่อน้ำมันอาจอุดตันเนื่องจากอายุการเสียรูปหรือความเสียหาย ตัวอย่างเช่นผนังด้านในของท่อเชื้อเพลิงอาจกลายเป็นขรุขระเนื่องจากแรงเสียดทานในระยะยาวเพิ่มความต้านทานต่อการไหลของเชื้อเพลิงและแม้กระทั่งการอุดตัน
การติดตั้งหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม: การทำงานที่ไม่เหมาะสมเมื่อติดตั้งหรือซ่อมแซมระบบเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดสิ่งสกปรกในการเข้าท่อน้ำมันหรือทำให้ท่อน้ำมันถูกบีบบิดบิดและความเสียหายทางกายภาพอื่น ๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดการอุดตัน